Paradoxe de Downs-Thomson

Paradoxe de Downs-Thomson

Commune

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Ce qu’en dit Wikipédia

Le paradoxe de Downs-Thomson (ainsi nommé d'après Anthony Downs et de John Michael Thomson), également connu sous le nom de paradoxe de Pigou-Knight-Downs (d'après Arthur Cecil Pigou et Frank Knight), annonce que la vitesse d'équilibre du trafic automobile sur un réseau routier est déterminée par la vitesse moyenne porte-à-porte des trajets équivalents effectués en transport en commun.

Extrait de l’article « Paradoxe de Downs-Thomson » de Wikipédia, sous licence CC BY-SA 4.0. Lire l’article sur Wikipédia

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